DOI: 10.25628/UNIIP.2025.67.4.005
УДК: 711.4-167
Крашенинников Алексей Валентинович
Московский архитектурный институт (Государственная академия) — МАРХИ, Москва, Российская Федерация
Мальцев Сергей Станиславович
Московский архитектурный институт (Государственная академия) — МАРХИ, Москва, Российская Федерация
Перспективы расселения на основе местного воздушного транспорта
Для цитирования
Крашенинников А. В., Мальцев С. С. Перспективы расселения на основе местного воздушного транспорта // Академический вестник УралНИИпроект РААСН. 2025. − № 4 (67). − С. 33−40. DOI 10.25628/UNIIP.2025.67.4.005
Статья поступила в редакцию: 24.09.2025.
Опубликована: 30.12.2025.
Аннотация. В статье рассмотрены вопросы построения маршрутной сети электрических воздушных такси с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) для расширения зоны транспортной доступности станций высокоскоростной магистрали «Две столицы» (ВСЖМ-1). Развитие воздушного транспорта открывает новые возможности для решения задач градостроительного планирования, обеспечения и обслуживания населения удаленных поселений, а сочетание двух видов высокоскоростного транспорта — для практической реализации концепции эко-урбанизма.
Ключевые слова: градостроительное планирование, системы расселения, eVTOL, воздушное такси, ВСЖМ-1, ВСМ, эко-урбанизм
Krasheninnikov Alexey V.
Moscow Architectural Institute (ASI–MAI–MARHI), Moscow, Russia
Maltsev Sergey S.
Moscow Architectural Institute (ASI–MAI–MARHI), Moscow, Russia
Settlement prospects based on local air transport
Annotation. The scientific paper devotes to some issues, related to route planning of eVTOLs to extend catchment area of high-speed train stations along future line ‘Two capitals’ (VSZhM-1). The air transport development opens new capabilities for solving urban planning goals along with supplying and serving the population of remote settlements. The combination of two types of high-speed transport opens opportunities for practical implementation of the concept of ecological urbanism.
Keywords: urban planning, settlement systems, eVTOL, air taxi, HSR-1, HSR, ecological urbanism
Список использованных источников
- Владимиров В. В., Наймарк Н. И. Проблемы развития теории расселения в России. — М.: Эдиториал УРСС, 2002. — 376 с.
- Зиятдинов Т. З. Крупные городские агломерации: проблемы градостроительного планирования: автореф. дис. … канд. арх.: 02.01.13. — М., 2024. — 33 с.: [сайт] — URL: https://marhi.ru/sciense/author/Ziyatdinov/Ziyatdinov_avtoref.pdf (дата обращения: 22.12.2024).
- Крашенинников А. В., Мальцев С. С. Перспективы развития территорий вокруг станций высокоскоростных железных дорог // Академический вестник УралНИИпроект РААСН. — 2025. — № 2 (65). — С. 51–59. — DOI: 10.25628/UNIIP.2025.65.2.008
- Крашенинников А. В. Градостроительные принципы реабилитации малых поселений // Architecture and Modern Information Technologies. — 2024. — № 4 (69). — С. 169–178. — DOI: 10.24412/1998‑4839‑2024‑4‑169‑178
- Пекшин Д. Р. Межагломерационные территории макрорегиона «Москва — Санкт-Петербург»: барьеры и перспективы развития // Architecture and Modern Information Technologies. — 2021. — № 2 (55). — С. 254–263: [сайт] — URL: https://marhi.ru/AMIT/2021/2kvart21/PDF/18_pekshin.pdf (дата обращения: 12.12.2024). — DOI: 10.24412/1998‑4839‑2021‑2‑254‑263
- Стратегия пространственного развития Российской Федерации на период до 2030 года с прогнозом до 2036 года. — 33 c.: [сайт] — URL: https://www.economy.gov.ru/material/file/85fb48440f79df778539e0b215af5345/koncepciya_strategii_prostranstvennogo_razvitiya_rf_na_period_do_2030_goda.pdf (дата обращения: 19.09.2025).
- Coppola P., De Fabiis F., Silvestri F. Urban Air Mobility demand forecasting: modeling evidence from the case study of Milan (Italy) // European Transport Research Review. — Vol. 17. — Article number: 2 (2025): [сайт] — URL: https://etrr.springeropen.com/articles/10.1186/s12544‑024‑00700‑x#citeas (дата обращения: 19.09.2025). — DOI: https://doi.org/10.1186/s12544‑024‑00700‑x
- Johnston T., Riedel R., Sahdev S. To take off, flying vehicles first need places to land // McKinsey Center for Future Mobil-ity. McKinsey. — 2020. — 8 p.: [сайт] — URL: https://www.mckinsey.com/~/media/McKinsey/Industries/Automotive%20and%20Assembly/Our%20Insights/To%20take%20off%20flying%20vehicles%20first%20need%20places%20to%20land/To-take-off-flying-vehicles-first-need-places-to-land.pdf (дата обращения: 19.09.2025).
- Li X. Repurposing Existing Infrastructure for Urban Air Mobility: A Scenario Analysis in Southern California // Drones. — 2023. — Iss. 7 (1):37. — 19 p. — DOI: https://doi.org/10.3390/drones7010037
- Loukaitou-Sideris A., Circella G., Lecompte M.‑C. et al. Learned from Abroad: Potential Influence of California High-Speed Rail on Economic Development, Land Use Patterns, and Future Growth of Cities // Report No. UC–ITS-2022–14. Institute of Transportation Studies. University of California. — April. — 2024. — 131 p.: [сайт] — URL: https://rosap.ntl.bts.gov/view/dot/74407/dot_74407_DS1.pdf (дата обращения: 19.09.2025). — DOI: 10.7922/G2Q23XMW
- Martínez H. S., Moyano A., Coronado J. M., Garmendia M. Catchment areas of high-speed rail stations: a model based on spatial analysis using ridership surveys // European Journal of Transport and Infrastructure Research (EJTIR). — February. — 2016. — Vol. 16. — Iss. 2. — P. 364–384: [сайт] — URL: https://journals.open.tudelft.nl/ejtir/article/view/3143 (дата обращения: 19.09.2025). — DOI: https://doi.org/10.18757/ejtir.2016.16.2.3143
- Preis L., Vazquez M. Vertiport Throughput Capacity under Constraints caused by Vehicle Design, Regulations and Operations // Delft International Conference on Urban Air-Mobility (DICUAM), 2022. At: Delft, Netherlands. 22–24 March. — 2022. — 13 p.: [сайт] — URL: https://www.researchgate.net/publication/359746884_Vertiport_Throughput_Capacity_under_Constraints_caused_by_Vehicle_Design_Regulations_and_Operations (дата обращения: 19.09.2025).
- Zhang J., Chen H. Agglomeration Shadows amid China’s Urbanization: From a High-Speed Railway Perspective // China Economist. — September-October. — 2022. — Vol. 17. — № 5. — P. 119–136: [сайт] — URL: http://chinaeconomist.com/index.php/2022/09/28/agglomeration-shadows-amid-chinas-urbanization-from-a-high-speed-railway-perspective (дата обращения: 01.11.2025). — DOI: 10.19602/j.chinaeconomist.2022.09.07
References
- Vladimirov V. V., Najmark N. I. Problemy razvitiya teorii rasseleniya v Rossii. — M.: Editorial URSS, 2002. — 376 s.
- Ziyatdinov T. Z. Krupnye gorodskie aglomeracii: problemy gradostroitel‘nogo planirovaniya: avtoref. dis. … kand. arh.: 02.01.13. — M., 2024. — 33 s.: [sajt] — URL: https://marhi.ru/sciense/author/Ziyatdinov/Ziyatdinov_avtoref.pdf (data obrashcheniya: 22.12.2024).
- Krasheninnikov A. V., Mal‘cev S. S. Perspektivy razvitiya territorij vokrug stancij vysokoskorostnyh zheleznyh dorog // Akademicheskij vestnik UralNIIproekt RAASN. — 2025. — № 2 (65). — S. 51–59. — DOI: 10.25628/UNIIP.2025.65.2.008
- Krasheninnikov A. V. Gradostroitel‘nye principy reabilitacii malyh poselenij // Architecture and Modern Information Technologies. — 2024. — № 4 (69). — S. 169–178. — DOI: 10.24412/1998‑4839‑2024‑4‑169‑178
- Pekshin D. R. Mezhaglomeracionnye territorii makroregiona «Moskva — Sankt-Peterburg»: bar‘ery i perspektivy razvitiya // Architecture and Modern Information Technologies. — 2021. — № 2 (55). — S. 254–263: [sajt] — URL: https://marhi.ru/AMIT/2021/2kvart21/PDF/18_pekshin.pdf (data obrashcheniya: 12.12.2024). — DOI: 10.24412/1998‑4839‑2021‑2‑254‑263
- Strategiya prostranstvennogo razvitiya Rossijskoj Federacii na period do 2030 goda s prognozom do 2036 goda. — 33 c.: [sajt] — URL: https://www.economy.gov.ru/material/file/85fb48440f79df778539e0b215af5345/koncepciya_strategii_prostranstvennogo_razvitiya_rf_na_period_do_2030_goda.pdf (data obrashcheniya: 19.09.2025).
- Coppola P., De Fabiis F., Silvestri F. Urban Air Mobility demand forecasting: modeling evidence from the case study of Milan (Italy) // European Transport Research Review. — Vol. 17. — Article number: 2 (2025): [sajt] — URL: https://etrr.springeropen.com/articles/10.1186/s12544‑024‑00700‑x#citeas (data obrashcheniya: 01.11.2025). — DOI: https://doi.org/10.1186/s12544‑024‑00700‑x
- Johnston T., Riedel R., Sahdev S. To take off, flying vehicles first need places to land // McKinsey Center for Future Mobil-ity. McKinsey. — 2020. — 8 p.: [sajt] — URL: https://www.mckinsey.com/~/media/McKinsey/Industries/Automotive%20and%20Assembly/Our%20Insights/To%20take%20off%20flying%20vehicles%20first%20need%20places%20to%20land/To-take-off-flying-vehicles-first-need-places-to-land.pdf (data obrashcheniya: 19.09.2025).
- Li X. Repurposing Existing Infrastructure for Urban Air Mobility: A Scenario Analysis in Southern California // Drones. — 2023. — Iss. 7 (1):37. — 19 p. — DOI: https://doi.org/10.3390 /drones7010037
- Loukaitou-Sideris A., Circella G., Lecompte M.‑C. et al. Learned from Abroad: Potential Influence of California High-Speed Rail on Economic Development, Land Use Patterns, and Future Growth of Cities // Report No. UC–ITS-2022–14. Institute of Transportation Studies. University of California. — April. — 2024. — 131 p.: [sajt] — URL: https://rosap.ntl.bts.gov/view/dot/74407/dot_74407_DS1.pdf (data obrashcheniya: 19.09.2025). — DOI: 10.7922/G2Q23XMW
- Martínez H. S., Moyano A., Coronado J. M., Garmendia M. Catchment areas of high-speed rail stations: a model based on spatial analysis using ridership surveys // European Journal of Transport and Infrastructure Research (EJTIR). — February. — 2016. — Vol. 16. — Iss. 2. — P. 364–384: [sajt] — URL: https://journals.open.tudelft.nl/ejtir/article/view/3143 (data obrashcheniya: 19.09.2025). — DOI: https://doi.org/10.18757/ejtir.2016.16.2.3143
- Preis L., Vazquez M. Vertiport Throughput Capacity under Constraints caused by Vehicle Design, Regulations and Operations // Delft International Conference on Urban Air-Mobility (DICUAM), 2022. At: Delft, Netherlands. 22–24 March. — 2022. — 13 p.: [sajt] — URL: https://www.researchgate.net/publication/359746884_Vertiport_Throughput_Capacity_under_Constraints_caused_by_Vehicle_Design_Regulations_and_Operations (data obrashcheniya: 19.09.2025).
- Zhang J., Chen H. Agglomeration Shadows amid China’s Urbanization: From a High-Speed Railway Perspective // China Economist. — September-October. — 2022. — Vol. 17. — № 5. — P. 119–136: [sajt] — URL: http://chinaeconomist.com/index.php/2022/09/28/agglomeration-shadows-amid-chinas-urbanization-from-a-high-speed-railway-perspective (data obrashcheniya: 01.11.2025). — DOI: 10.19602/j.chinaeconomist.2022.09.07
